
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 95910-4M150
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 95910-4M150 bei uns im Shop:


Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?
Die Teilenummer „95910-4M150“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 95910-4M150?
Das 95910-4M150 bildet die Schaltzentrale des Rückhaltesystems (SRS) bei Kia. Aus den Meldungen der Crash-Sensoren errechnet es binnen Millisekunden, ob Airbags und Gurtstraffer gezündet werden müssen. Nach einem Unfall legt es Crash-Daten ab und sperrt sich, wobei die Reparatur die Sperre beendet.
Während der Fahrt prüft das Gerät fortlaufend die Verkabelung und alle angeschlossenen Sensoren. Erkennt es einen Fehler, schaltet es die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ein, damit Sie den Zustand des Systems im Blick behalten.
Warum fällt das Steuergerät 95910-4M150 aus?
Die häufigste Ursache sind Crash-Daten, die nach einem Unfall im Speicher stehen, selbst wenn kein Airbag gezündet hat. Ein handelsübliches Diagnosegerät kommt an diese Daten nicht heran. Hinzu kommen gealterte Bauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion in Steckverbindern sowie Spannungsspitzen, etwa durch eine schwache Batterie oder Starthilfe.
Die Crash-Daten liegen auch dann im Speicher, wenn der Unfall für die Insassen glimpflich verlief und kein Airbag ausgelöst wurde.
Die übrigen Ursachen entwickeln sich mit der Zeit. Elektronik altert, Lötstellen können nachgeben, und eindringende Feuchtigkeit greift die Kontakte an.
Spannungsspitzen entstehen zum Beispiel, wenn die Batterie schwächelt oder beim Anlassen mit Fremdstrom gearbeitet wird. Solche Sprünge im Bordnetz können Bauteile belasten.
Woran erkennt man einen Defekt am 95910-4M150?
Der deutlichste Hinweis ist die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die dauerhaft oder nur zeitweise brennt. Diagnosegeräte erreichen das Steuergerät dann nicht, und im Kombiinstrument erscheinen Meldungen.
- Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument brennt dauerhaft oder zeitweise
- Fehlermeldung im Kombiinstrument
- Diagnosegerät hat keine Verbindung zum Steuergerät
- Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen
Liegt eines dieser Anzeichen vor, können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen. Lassen Sie das System deshalb zügig untersuchen.
In welchen Fahrzeugen ist das 95910-4M150 verbaut?
Jede Teilenummer gehört zu einem bestimmten Gerätetyp. Das Steuergerät 95910-4M150 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Kia K5 TF (2010-2015); Kia Optima TF (2010-2015).
Die Liste zeigt, welche Modelle wir zu dieser Nummer erfasst haben:
- Kia K5 TF (2010-2015)
- Kia Optima TF (2010-2015)
Zum einen gleichen Sie die Nummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite ab, was nur das richtige Gerät bestätigt. Zum anderen lassen Sie den Fehlerspeicher vor dem Ausbau auslesen. Nur dieses Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät selbst defekt ist oder ob ein Stecker oder eine Leitung die Ursache bildet.
Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 95910-2T000, 95910-2T010, 95910-2T100, 95910-2T110, 95910-2T210, 95910-2T300.
Wie läuft die Reparatur des 95910-4M150 ab?
Zunächst lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und legen das Protokoll bei. Danach trennen Sie die Batterie und bauen erst dann das Steuergerät aus. Über unser Online-Formular erstellen Sie den Reparaturauftrag und schicken das gut verpackte Gerät zu uns.
Bei Airbag24 wird das Gerät zuerst auf dem Prüfstand untersucht. Defekte Bauteile erneuern wir, gespeicherte Crash-Daten löschen wir, und anschließend folgt ein Funktionstest. Danach geht das Gerät zurück an Sie.
Die Bearbeitung bei uns dauert in der Regel 3–4 Werktage. Diese Zeit betrifft nur das Prüfen, Reparieren und Testen.
Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.
Wie kommt das Steuergerät 95910-4M150 zu Airbag24?
Sie verschicken das Gerät als Paket, oder Sie buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Die Rücksendung nach der Reparatur erfolgt per UPS.
Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört ins Paket. Verpacken Sie das Steuergerät stoßfest, damit es den Transport unbeschadet übersteht.
Versand & Reparatur in Deutschland
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Standardversand innerhalb Deutschlands ist gratis; zurück geht Ihr Bauteil in der Regel per UPS.
Den Hinversand zu uns tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
Basierend auf 277 Bewertungen
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