Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer BCM5-57K30

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät BCM5-57K30?

Das BCM5-57K30 wertet als Auswerteeinheit des Rückhaltesystems (SRS) von Mazda die Signale der Crash-Sensoren aus. Im Unfall entscheidet es in Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden, und überwacht das System ständig. Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich.

Die Airbag-Kontrollleuchte ist die sichtbare Schnittstelle zum Fahrer. Sie leuchtet, sobald das System eine Störung feststellt.

Die Anlage funktioniert nur im Zusammenspiel von Sensoren, Auslösern und Steuergerät.

Warum fällt das Steuergerät BCM5-57K30 aus?

Die häufigste Ursache beim BCM5-57K30 sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, selbst wenn kein Airbag ausgelöst hat, und ein gewöhnliches Diagnosegerät kann sie nicht entfernen. Weitere Ursachen sind gealterte Bauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen, zum Beispiel bei schwacher Batterie oder Starthilfe.

Der Eintrag wird durch die weitere Nutzung des Fahrzeugs nicht getilgt.

Mit den Jahren können Lötstellen spröde werden, und Feuchtigkeit greift die Kontakte an.

Woran erkennt man einen Defekt am BCM5-57K30?

Ein Defekt am BCM5-57K30 zeigt sich an der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, wenn sie dauerhaft oder zeitweise leuchtet. Auch eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, eine fehlende Verbindung zum Diagnosegerät oder ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt, deuten auf einen Fehler hin. Mit einem Defekt können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen.

Die Kontrollleuchte ist ein direktes Signal der Anlage, das sich selbst meldet, sobald das System eine Störung erkennt.

Schon eines dieser Zeichen rechtfertigt eine Prüfung, auch wenn das Fahrzeug ansonsten unauffällig läuft. Das gilt besonders, wenn die Leuchte dauerhaft brennt.

In welchen Fahrzeugen ist das BCM5-57K30 verbaut?

Das Steuergerät BCM5-57K30 findet sich in folgenden Fahrzeugen: Mazda Mazda3 BL (2009-2011) und BL Facelift (2011-2013). Für die Zuordnung zählt die Teilenummer, nicht der Name des Autos.

Darunter folgt die Aufstellung der Fahrzeuge, die zu dieser Nummer erfasst sind.

• Mazda Mazda3 BL (2009-2011)
• Mazda Mazda3 BL Facelift (2011-2013)

Den Abgleich mit dem Etikett des ausgebauten Geräts nehmen Sie vor, um sicherzugehen, dass es das richtige Gerät ist. Den Fehlerspeicher lassen Sie vorher auslesen, denn erst das Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät selbst defekt ist oder ob ein Stecker oder Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 0 285 001 960, B39G-57K30, BCF1-57K30, BFB6-57-K30, BFD1-57K30.

Wie läuft die Reparatur des BCM5-57K30 ab?

Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert für Prüfen, Reparieren und Testen in der Regel 3–4 Werktage. Vorher lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, klemmen die Batterie ab und bauen das Steuergerät BCM5-57K30 aus. Danach erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät gut verpackt ein.

Die Reihenfolge der Schritte ist verbindlich, weil das Steuergerät erst nach dem Trennen der Batterie ausgebaut wird. Airbag24 untersucht das Gerät auf dem Prüfstand, repariert defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch.

Zuletzt kehrt das eigene Gerät zu Ihnen zurück. Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät BCM5-57K30 zu Airbag24?

Sie senden das BCM5-57K30 per Paket, oder Sie buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Airbag24 schickt es nach Abschluss der Reparatur per UPS zurück.

Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört ins Paket. Verpacken Sie das Steuergerät so, dass es stoßfest transportiert werden kann.