Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer K30F-57K30

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät K30F-57K30?

Das Steuergerät K30F-57K30 steuert bei Mazda das SRS-Rückhaltesystem. Seine Aufgabe ist es, Meldungen der Aufprallsensoren auszuwerten und binnen Millisekunden die passende Auslösung zu bestimmen. Ein Fehler im Ablauf landet als Warnung auf der Airbag-Kontrollleuchte.

Während der Fahrt überwacht das Gerät die angeschlossenen Bauteile fortlaufend und merkt sich Unregelmäßigkeiten.

Nach einem Unfall sichert es Crash-Daten und sperrt sich anschließend. Die Daten verbleiben danach im Gerät.

Warum fällt das Steuergerät K30F-57K30 aus?

Gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall sind die häufigste Ursache, selbst wenn kein Airbag ausgelöst wurde. Mit einem gewöhnlichen Auslesegerät lassen sie sich nicht entfernen. Auch Alterung und Feuchtigkeit an der Elektronik kommen als Ursache infrage.

• gealterte Elektronikbauteile
• kalte Lötstellen
• Korrosion und Feuchtigkeit an Steckverbindungen
• Spannungsspitzen, zum Beispiel bei schwacher Batterie oder Starthilfe

Airbag24 löscht Crash-Daten im Rahmen der Reparatur, sodass dieser Punkt bei der Bearbeitung erledigt wird.

Welche der weiteren Punkte zutrifft, zeigt erst die Untersuchung.

Woran erkennt man einen Defekt am K30F-57K30?

Eine dauerhaft oder zeitweise leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument ist das typische Zeichen. Hinzu kommen Fehlermeldungen im Kombiinstrument, eine fehlende Verbindung des Diagnosegeräts zum Steuergerät und ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt. Im Ernstfall können Airbags und Gurtstraffer dann möglicherweise nicht auslösen.

Die Kontrollleuchte ist ein direkter Hinweis des Systems auf einen Fehler. Reagieren Sie darauf zeitnah, statt abzuwarten.

Ein Diagnosegerät, das keine Verbindung herstellt, verrät allein noch nicht die Ursache. Erst das Auslesen des Fehlerspeichers klärt die Lage.

In welchen Fahrzeugen ist das K30F-57K30 verbaut?

Das Steuergerät K30F-57K30 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda CX-5 KF (2017-2021) und KF Facelift (ab 2021).

Hier folgt die Aufstellung der Fahrzeuge:

• Mazda CX-5 KF (2017-2021)
• Mazda CX-5 KF Facelift (ab 2021)

Gleichen Sie vor dem Ausbau die Teilenummer des Etiketts mit dieser Seite ab, damit Sie sicher wissen, dass es das passende Gerät ist. Lesen Sie außerdem den Fehlerspeicher aus, bevor Sie etwas ausbauen; nur so erfahren Sie, ob das Steuergerät defekt ist oder ob Stecker und Kabel die Ursache sind.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 0 285 014 556 Bosch, K123 57K K2 B, K123 57K30 A, K123 57K30 B, KA1C-57-K30A, KD47-57-K50.

Wie läuft die Reparatur des K30F-57K30 ab?

Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll beilegen, danach die Batterie abklemmen und erst dann das Steuergerät ausbauen. Anschließend erstellen Sie online einen Reparaturauftrag und senden das gut verpackte Gerät ein. Airbag24 prüft es auf dem Prüfstand, wechselt defekte Bauteile, löscht Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch; die Bearbeitung dauert in der Regel 3–4 Werktage.

Das Protokoll ist Teil der Einsendung, damit der Befund vorliegt. Anschließend geht Ihr eigenes Gerät an Sie zurück. Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen.

Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät K30F-57K30 zu Airbag24?

Entweder schicken Sie das Steuergerät K30F-57K30 selbst als Paket ab oder buchen gegen Aufpreis die UPS-Abholung. Die Rücksendung nach der Reparatur erfolgt per UPS.

Den ausgedruckten Reparaturauftrag legen Sie ins Paket, und das Gerät muss stoßfest verpackt sein.