

Reparation av airbagstyrenhet Peugeot 307(1)
1 produkt

Vad bör man tänka på när det gäller airbagstyrenheter för Peugeot 307?
Den airbagsteknologi som används i Peugeot 307 skiljer sig främst åt beroende av tillverkningsår och den facelift som genomfördes 2005. Airbag24 reparerar styrenheter för alla Peugeot 307-årgångar professionellt, med originaltrogen funktionalitet och 2 års garanti.
Peugeot 307 producerades i Europa från 2001 till 2008 och i vissa marknader, såsom Kina och Sydamerika, till och med 2014. Även om det rör sig om en enda generation markerar den omfattande faceliften år 2005 ett viktigt tekniskt skifte, vilket även kan påverka elektroniska komponenter.
Utvecklingen av airbagsystemet i Peugeot 307 har alltid fokuserat på hög passiv säkerhet för passagerarna. Styrenheterna är konstruerade för att utlösa de i fordonet installerade airbagen med precision och pålitlighet, vilket vid ett fel kan försämra säkerheten betydligt.
Vilka Peugeot 307-generationer finns det?
Peugeot 307 tillverkades som en enda generation, men fick dock en omfattande facelift år 2005. Denna facelift delar modellens produktionshistoria in i två visuellt och delvis tekniskt olika faser, vilket är relevant vid identifiering av airbagstyrenheter.
Den första produktionsfasen sträckte sig från 2001 till faceliftet 2005. Fordon från denna tid syns på den ursprungliga fronten med den typiska Peugeot-kylgrillen mellan strålkastarna.
Från och med faceliftet 2005 presenterade sig Peugeot 307 med en omarbetad front, nya strålkastare och en större luftintag istället för den ursprungliga kylgrillen. Även om det handlar om samma generation utfördes här ofta även interna systemanpassningar, vilka kan vara avgörande för styrenheternas kompatibilitet.
Produktionen upphörde i Europa 2008, men fortsatte i andra regioner ända till 2014, vilket ytterligare ökar variationen av installerade komponenter under hela tillverkningsperioden.
Hur identifierar jag min Peugeot 307 airbagstyrenhet?
Peugeot 307 airbagstyrenheter identifieras på bästa sätt genom den artikelnummer som är tryckt direkt på enheten. Dessutom är fordonets tillverkningsår och fordonets identifikationsnummer (VIN) avgörande parametrar för entydig tilldelning och kompatibilitet.
Varje airbagstyrenhet har ett specifikt artikelnummer som tilldelas av Peugeot eller leverantören. Detta nummer ger information om modell, revision och kompatibilitet med fordonet. Numret hittas vanligtvis på en klistermärke direkt på styrenheten.
Peugeot 307:s styrenhet sitter vanligtvis under mittkonsolen eller under en av framstolarna, för att kunna nå krocksensorerna centralt. Innan demontering bör alltid fordonsbatteriet kopplas ur för att säkerställa en säker hantering.
Noggrann kännedom om artikelnummer och tillverkningsår är avgörande, eftersom även inom samma Peugeot 307-serie användes olika varianter av styrenheter som inte är kompatibla med varandra, särskilt mellan modeller före och efter faceliftet eller olika utrustningslinjer.
Vilken airbagutrustning har Peugeot 307?
Airbagutrustningen i Peugeot 307 var omfattande för en kompaktklassbil på den tiden och bidrog i hög grad till den höga passiva säkerheten. Redan som standard var 307 utrustad med flera olika airbagsystem som skulle minimera risken för skador vid en kollision.
Som standard var Peugeot 307 utrustad med två adaptiva frontairbags, där passagerarairbaggen kunde stängas av vid behov, till exempel för transport av barnstolar. Detta erbjöd flexibla säkerhetslösningar för familjer och pendlare, som utgjorde fordonets huvudmålgrupp.
Förutom frontairbagsen var sidairbags integrerade i framstolarna. Dessa skyddade effektivt både huvud och bröst för de framstolsresenärer som satt vid sidan vid en sidokollision. Detta var en viktig faktor vid bedömningen av fordonets säkerhet.
Ett annat väsentligt element för passiv säkerhet var huvairbags, även kända som curtain-airbags. Dessa sträckte sig över sidofönstren och skyddade både fram- och bakstolsresenärer mot huvskador vid sidokollisioner eller omkullvältningar. Sammanfattningsvis var Peugeot 307 således redan från fabriken utrustad med minst sex airbags.
Airbagssystemet kompletterades med säkerhetsbälten med bältessträckare och höjdjusterbara bälten fram, vilka ytterligare stabiliserade passagerarna och förberedde dem optimalt för airbagutlösningen. Denna omfattande utrustning understrykte Peugeot 307:s anspråk på att vara en säker familjebil i kompaktklassen.
Vanliga felkoder i den här kategorin
Frakt och reparation för Sverige
Airbag24 reparerar din del i Berlin, normalt inom 3–4 arbetsdagar.
Returfrakten till Sverige sker med UPS Standard och kostar 17,90 €. Du betalar i euro.
Frakten till Berlin betalar du själv, och du bör försäkra försändelsen. Om du uttryckligen ber om det skickar vi med expressfrakt – merkostnaden betalar du.
Om du ångrar köpet står du för kostnaden för returfrakten.
