B1119 – fel i airbagstyrenhet

Vad betyder felkoden B1119 i airbagstyrenheten?

Felkoden B1119 signalerar en allvarlig intern fel i airbagstyrenheten (SRS-modulen). Det handlar om en elektronisk defekt på styrenhetens egen krets, till exempel på komponenter som kondensatorer, IC:er eller kommunikationssnittet. Styrenheten kan inte genomföra sin självtestning och deaktiverar hela airbagsystemet.

Tekniskt sett innebär B1119 att styrenhetens interna logik har upptäckt en allvarlig funktionsfel i sin egen hårdvara eller mjukvara. Det är inte ett fel på en extern sensor eller airbag, utan en defekt inom den centrala styrenheten.

Orsaken ligger ofta i defekta komponenter på kretskortet, en kortslutning, fuktsskador eller ett minnesfel i de interna chipsen. I detta tillstånd kan styrenheten inte längre utlösa återhållningssystemen korrekt vid en olycka.

Vilka symtom uppstår vid fel B1119?

Det primära och svårgenomseende symptomet för felkoden B1119 är den permanent tända airbag-kontrolllampan (SRS-lampan) i instrumentbrädan. Dessutom går felet vanligtvis inte att radera och det är ofta omöjligt att kommunicera med styrenheten via ett diagnosinstrument, eftersom den interna störningen också blockerar de externa gränssnitten.

Airbag-varningslampan tänds direkt efter motorstart och släcker sig inte. Detta är en tydlig signal från bilens dator om att ett säkerhetsrelaterat fel föreligger och att airbagsystemet är helt avaktiverat.

Ett annat tydligt tecken är när en specialiserad verkstad försöker läsa ut felminnet men inte får någon åtkomst till airbagstyrenheten. Den interna störningen hindrar kommunikationen via CAN-bussen eller andra diagnosledningar.

Även om kommunikation är möjlig går felkoden B1119 inte att radera. Den dyker upp igen omedelbart, eftersom det handlar om en permanent hårdvarufel som inte kan åtgärdas genom ett enkelt nollställning.

Vilka är orsakerna till felkoden B1119?

Huvudorsaken till fel B1119 är en intern elektronisk defekt på airbagstyrenhetens huvudkrets. Det inkluderar utgångna kritiska komponenter som mikroprocessorer, kondensatorer eller motstånd, men också skador orsakade av fukt, kortslutningar eller felaktiga lödförbindelser. Korrupta data i det interna minnet kan också utlösa detta fel.

Elektroniska komponenter faller oftast bort på grund av ålderdom, termisk belastning eller materialtrötthet. Särskilt IC:er (integrerade kretsar) och kondensatorer är särskilt utsatta för defekter som gör att styrenhetens interna funktionstest misslyckas.

Inträngande fukt, till exempel från en läckande karossdel, kan orsaka korrosion på kretskortet och fina kortslutningar mellan ledningsbanorna. Sådana skador orsakar oundvikligen ett internt fel.

Felkoden B1119 förekommer ofta även i samband med andra felkoder. Dessa inkluderar B1111 (styrenhet defekt), B0100 (intern elektrisk fel), B0102 (massanslutning ECU-hölje) eller kommunikationsfel som U1703 och U0019, vilka pekar på ett stört CAN-bussignal.

Vilka fordon drabbas av B1119?

Felkoden B1119 är ett specifikt fel som framförallt förekommer hos Nissan-fordon. På Airbag24 har vi diagnostiserat och framgångsrikt reparerat denna defekt främst på Nissan Altima-modeller.

På Airbag24 reparerar vi fel B1119 för följande modeller och serier:

Nissan: Altima L34 (byggår 2018–2022) och Altima L34 Facelift (från 2022).

Typiska artikelnummer för de berörda styrenheterna är bland annat 1356791080 och 1357312080. Observera att artikelnumren kan variera beroende på exakt modellår och fordonsutrustning.

Hur repareras fel B1119 professionellt?

En professionell reparation av fel B1119 på Airbag24 riktar sig direkt till att åtgärda den hårdvaruorsakade felet. Efter en inledande kontroll löts ut defekta elektroniska komponenter som IC:er eller kondensatorer på kretskortet och ersätts med nya, högkvalitativa komponenter. Därefter genomgår enheten en omfattande funktionskontroll för att säkerställa full driftberedskap.

När den utbytta styrenheten anländer till Airbag24 utförs en detaljerad diagnos på testbänken. Här verifieras fel B1119 och kretskortet undersöks visuellt för uppenbara skador såsom korrosion eller brännmärken.

Kärnan i reparationen är arbetet på komponentnivå. Våra tekniker identifierar de defekta delarna och byter ut dem på ett fackmannamässigt sätt. Detta kan innefatta utbyte av motstånd, kondensatorer, processorer eller reparation av skadade lödförbindelser. Om en olycka är orsaken tas även de lagrade kraschdata säkert bort.

Efter reparationen genomgår varje styrenhet en rigorös sluttest. Här simuleras och verifieras den felfria kommunikationen via CAN-bussen samt den korrekta funktionen av alla interna kretsar. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte.