B1718 – fel i airbagstyrenhet

Vad betyder felkoden B1718 i airbagstyrenheten?

Felkoden B1718 indikerar en öppen krets vid förarsätets framåtskiftare. Airbagstyrenheten (SRS) kan inte längre motta signalen från skiftaren, vilket påverkar säkerhetssystemets korrekta funktion och gör att airbagvarningslampan tänds.

Tekniskt sett övervakar airbagstyrenheten kontinuerligt motståndet hos alla anslutna komponenter. Felkoden B1718 sätts när en avbrott – alltså ett oändligt högt motstånd – upptäcks i kretsen för sätets framåtskiftare. Systemet tolkar detta som ett kritiskt fel, eftersom den exakta sätets position kan vara viktig information för airbagsens utlösningstrategi.

Denna diagnos riktar sig direkt till ett elektriskt problem i styrenhetens periferi. Det handlar vanligtvis inte om en mjukvarufel, utan om en fysisk avbrott i den elektriska kopplingen mellan skiftaren vid förarsätet och airbagstyrenheten.

Hur märks felkoden B1718?

Det primära symptomet på felkoden B1718 är den permanent tända airbagvarningslampan (SRS-symbolen) i instrumentbrädan. Dessutom kan passagerarairbag avaktiveras som en säkerhetsåtgärd, och felkoden kan läsas ut i fordonets diagnostiksystem.

Det mest uppenbara tecknet är den lysande SRS-kontrolllampan som inte släcker sig efter starten. Det signalerar tydligt för föraren att det finns ett fel i återhållningssystemet och att skyddsfunktionen inte längre garanteras fullt ut.

Vid en diagnos med en lämplig tester (t.ex. Hyundai GDS, Autel eller Launch) visas felkoden B1718 som 'Förarsida sittplats framåtskiftare – öppen krets' i airbagmodulens felminne.

I vissa fordon kan systemet som försiktighetsåtgärd avaktivera passagerarairbag, eftersom det totala systemets korrekta funktion inte längre är säkerställd. En motsvarande meddelande kan visas på displayen.

Vilka orsaker leder till B1718?

Huvudorsaken till felkoden B1718 är oftast ett fysiskt problem i förarsätets område. Ofta förekommer en defekt framåtskiftare, ett kabelbrott orsakat av sätets justeringar eller korroderade kontaktledningar. En defekt i själva airbagstyrenheten är en sällsynt orsak.

En defekt på förarsätets framåtskiftare är den vanligaste orsaken. Skiftaren kan vara mekaniskt slitet eller elektriskt defekt, vilket leder till ett permanent avbrott i kretsen.

Genom förarsätets ständiga rörelser kan kablarna i sätets område gå sönder eller skadas. Denna avbrott i ledningarna till airbagstyrenheten utlöser omedelbart felkoden.

Fuktighet och ålder kan orsaka korrosion på kontaktledningarna under sätet. En dålig kontakt eller en löst koppling räcker för att skapa en öppen krets.

Mer sällan kan en defekt sensormatta eller ett fel i viktuppföljningen leda till följdfelet. I mycket sällsynta fall ligger orsaken i en intern defekt i själva airbagstyrenheten, till exempel på kretskortet.

Även om B1718 är specifik kan andra airbagfelkoder också vara relevanta i Hyundai i40 VF, såsom B1000 (defekt styrenhet), B1612 (airbagkabelbrott) eller B1790 (intern fel i airbagstyrenheten), vilka pekar på ett mer komplex problem.

I vilka fordon förekommer B1718?

Felkoden B1718 är ett specifikt problem som främst uppstår i vissa modeller från tillverkaren Hyundai. Särskilt i i40-serien är man känd för denna typ av störning i airbagssystemet.

Hos Airbag24 reparerar vi felkoden B1718 främst för följande modeller:

Hyundai i40 (typ VF) från åren 2011–2015

Hyundai i40 Facelift (typ VF) från åren 2015–2019

Hur går reparationen till hos Airbag24?

Reparationen koncentrerar sig på en professionell återställning av ditt utbytta airbagstyrenhet. Efter inlämning till Airbag24 utförs en detaljerad analys, reparation på komponentnivå samt radering av alla feldata. Slutliga funktionstester garanterar fullständig säkerhet.

Först läses felkoden B1718 ut på plats i verkstaden, och de externa orsakerna såsom kablar eller skiftare undersöks. Om orsaken inte kan åtgärdas där, tas airbagstyrenheten professionellt ur fordonet och skickas in för reparation.

Hos Airbag24 följer reparationen en strikt process: enheten öppnas och kretskortet undersöks för synliga skador, kortslutningar eller kalla lödningspunkter. Defekta komponenter som transistorer, kondensatorer eller reläer identifieras och ersätts med nya, högkvalitativa delar.

En väsentlig åtgärd är att helt radera de lagrade feluppgifterna samt återställa enheten till fabriksinställningarna. På så sätt säkerställs att inga gamla felinformationer påverkar funktionen.

Efter reparationen genomgår varje airbagstyrenhet en omfattande funktionskontroll för att verifiera korrekt kommunikation och funktion. Du får tillbaka en fullt fungerande enhet som kan monteras in igen utan ytterligare kodning. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte.

Är reparationen av felet B1718 lönsam?

Reparationen av airbagstyrenheten är den mest ekonomiska och hållbara lösningen. Jämfört med ett nytt del som kan kosta mellan 400 och 600 euro, ger reparationen en betydande besparing.

En annan fördel är att den ursprungliga styrenheten, kodad för just din bil, behålls. Därmed slipper du efter återmontering en kostsam och krånglig nyprogrammering hos en specialiserad verkstad.

Med 2 års garanti på den utförda reparationen får du dessutom trygghet och en pålitlig funktion av ditt airbagsystem, utan att behöva bära de höga kostnaderna för en ny del.