B275200 - Sittplatsupptäckningsensormatta för passagerare, fel – fel i airbagstyrenhet

Vad innebär felkoden B275200 i airbagstyrenheten?

Felkoden B275200 rapporterar en störning i sittbevakningen på passagerarsätets sensormatta. Airbagstyrenheten kan då inte tillförlitligt avgöra om sätet är upptaget, lagrar felet och tänds airbagkontrolllampan.

Passagerarsätets sensormatta förmedlar information om sätets upptagenhet till airbagstyrenheten. Om den är defekt kan styrenheten inte styra passagerarairbaggen korrekt.

I detta fall anger grundkoden typen av fel och beskriver en allmän störning. Den anger inte en specifik komponentdefekt, så den exakta orsaken måste utredas på verkstad.

Hur märks felkoden B275200?

Felet visar sig genom en konstant tänd airbagkontrolllampa. B275200 läses ut med ett diagnostikinstrument från felminnet. Posteringen går inte att ta bort permanent, eftersom felet återkommer så länge störningen i sittbevakningen kvarstår.

• Airbagkontrolllampan förblir tänd efter start.
• Diagnostikinstrumentet visar B275200 i airbagstyrenhetens felminne.
• Efter radering dyker posteringen upp igen.

Vilka orsaker leder till felkoden B275200?

En störning i sittbevakningen kan bero på sensormattan, dess kontakt, ledningar eller airbagstyrenheten själv. Vilken del som är drabbad kan endast klarläggas genom att kontrollera de enskilda komponenterna.

• Sensormattan i passagerarsätet fungerar inte längre korrekt.
• Det finns en kontaktfelet vid kontakten.
• Ett ledningsdrag mellan mattan och styrenheten är brutet eller skadat.
• Airbagstyrenheten tar emot eller tolkar inte signalen korrekt.

Vilka fordon uppvisar felkoden B275200?

Felkoden B275200 är känd hos Mercedes-Benz, särskilt A-Klass W176 och SLK R172. För andra fordon kan betydelsen avvika, och listan är inte fullständig.

Ytterligare Mercedes-Benz-modeller med sittbevakning på passagerarsidan kan visa samma felkod. Detta kan säkerställas först efter att felminnet har lästs ut, eftersom betydelsen kan variera beroende på fordon.

Hur åtgärdas felkoden B275200?

Börja med att låta felminnet läsas ut med ett diagnostikinstrument. Därefter kontrollerar en specialiserad verkstad kontakter och ledningar för sittbevakningen. Om sensormattan själv är defekt erbjuder Airbag24 en emulator för den defekta sensormattan.

Grip inte in i airbagsystemet själv, eftersom arbeten på detta hör hemma hos kunniga yrkesverksamma. Verkstaden kontrollerar kontakten och ledningarna samt testar om mattan fortfarande fungerar.

Om orsaken inte ligger i mattan, kontakten eller ledningarna utan i själva airbagstyrenheten, koppla först ur batteriet, demontera styrenheten, skapa en reparationsorder online och skicka enheten till Airbag24. Kontroll, reparation och test tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Emulatoren skickar konstant samma signal till airbagstyrenheten som en fungerande matta skulle rapportera när sätet är upptaget.

Emulatoren är endast avsedd för användning i tävlingsbilism och är inte godkänd för allmän vägtrafik (StVO). Med emulatoren aktiveras passagerarairbaggen vid en olycka även om sätet är tomt. Därför får det inte användas någon bakåtvänd barnstol på passagerarsätet.