Airbagstyrenhet med artikelnumret 77960-T5A-J820-M1

Vilken funktion har airbagstyrenheten 77960-T5A-J820-M1?

Airbagstyrenheten 77960-T5A-J820-M1 är den centrala styrenheten för säkerhetssystemet (SRS) i Honda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna, avgör vid en olycka om airbags och bältessträckare ska utlösa sig och låser sig efter en olycka.

Ett krockförlopp registreras av krocksensorerna, och deras mätvärden hamnar i styrenheten. Där fattas på några millisekunder beslutet om vilka säkerhetsmedel som ska aktiveras. Mellan händelserna övervakar enheten hela systemet kontinuerligt och rapporterar fel via airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

Efter en olycka lagrar styrenheten krockdata och förblir sedan låst. För passagerarnas säkerhet är den därför ett centralt komponent, även om den arbetar osynligt i vardagen.

Varför går styrenheten 77960-T5A-J820-M1 sönder?

Den vanligaste orsaken till fel på styrenheten 77960-T5A-J820-M1 är krockdata från en olycka, även om ingen airbag utlöstes. Dessutom kan åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt och korrosion vid kontaktledningar samt spänningspulser komma ifråga.

Krockdata går inte att radera med ett vanligt diagnostiskt instrument. Airbag24 tar bort dem i samband med reparationen, så detta punkt klarskrivs under utförandet.

De övriga orsakerna gäller själva elektroniken. Komponenter åldras, lödfogor kan bli kalla, och fukt tillsammans med korrosion angriper kontaktledningar. Även spänningspulser, till exempel vid svag batteriladdning eller när en startassistent ansluts, kan skada enheten.

Hur märks ett fel på 77960-T5A-J820-M1?

Ett fel på 77960-T5A-J820-M1 visar sig genom airbagkontrolllampan i instrumentbrädan, som lyser permanent eller periodiskt, samt genom en felmeddelande där. Ett diagnostiskt instrument kan då inte etablera kontakt med styrenheten, och felminnet går inte att radera. I sådana fall kanske airbags och bältessträckare inte utlöses vid en riktig olycka.

Kontrolllampan är det mest synliga tecknet. Den kan lysa konstant eller tändas och släckas periodiskt; båda fallen kräver en kontroll.

Att ett diagnostiskt instrument inte kan upprätta kontakt med styrenheten är ytterligare ett tecken. Den som ser något av dessa symptom behöver en systemkontroll.

I vilka fordon monteras 77960-T5A-J820-M1?

Styrenheten 77960-T5A-J820-M1 monteras i följande fordon: Honda Jazz GK (2013–2023).

Översikt över berörda fordon:

• Honda Jazz GK (2013–2023)

Jämför artikelnumret på den avmonterade enhetens etikett med den här sidan; så kontrollerar du bara om det är rätt enhet. Låt dessutom felminnet läsas ut innan, eftersom bara detta protokoll visar om felet ligger i själva styrenheten eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi även styrenheter med artikelnumren 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.

Hur går reparationen av 77960-T5A-J820-M1 till?

Med 77960-T5A-J820-M1 börjar du med att låta felminnet läsas ut och bifoga protokollet. Sedan kopplar du ur batteriet och avmonterar först styrenheten. Därefter skapar du online en reparationsorder och skickar in enheten väl förpackad.

Hos Airbag24 undersöks enheten först på testbänken. Defekta komponenter repareras, lagrade krockdata raderas, och en funktionsprovning avslutar arbetet. Hos Airbag24 tar bearbetningen i regel 3–4 arbetsdagar; därefter returneras din egna enhet till dig.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt användningsklar efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten 77960-T5A-J820-M1 till Airbag24?

Styrenheten 77960-T5A-J820-M1 skickar du som paket, eller bokar du mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den till dig igen via UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka styrenheten stöttåligt.