Airbagstyrenhet med artikelnumret 77960-T5A-X420-M1

Vilken funktion har airbagstyrenheten 77960-T5A-X420-M1?

Styrenheten 77960-T5A-X420-M1 koordinerar säkerhetssystemet (SRS) för Honda. Den bearbetar signalerna från krocksensorerna, väljer på bråkdelen av en sekund vilka airbags och bältessträckare som ska utlösa vid en olycka och övervakar systemet kontinuerligt. Om den rapporterar ett fel tänds airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

Kontrollen arbetar under hela färden, och enskilda signaler kontrolleras löpande.

Efter en olycka lagrar enheten krockdata och låser sig.

Varför går styrenheten 77960-T5A-X420-M1 sönder?

Den vanligaste orsaken är krockdata från en tidigare olycka, även om ingen airbag utlöstes; ett vanligt diagnostiskt verktyg kan inte nå dessa data. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödförbindelser, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstötar, till exempel från en svag batteri eller en startassistent.

Krockdata förblir lagrade även om det inte syns något misstänkt på fordonet.

De övriga orsakerna hänger samman med elektroniken och dess kopplingar. Lödförbindelser kan bli kalla, kontakter korroderar med tiden, och spänningsstötar belastar enheten ytterligare.

Hur märks en defekt på 77960-T5A-X420-M1?

En defekt visar sig genom airbagkontrolllampan, felmeddelanden i instrumentbrädan, bristande anslutning mellan diagnostiskt verktyg och styrenhet samt en fellogg som inte går att radera. I sådana fall kanske airbags och bältessträckare inte utlöses vid en riktig olycka.

• Airbagkontrolllampan i instrumentbrädan lyser konstant.
• Den lyser bara periodvis.
• En felmeddelande visas i instrumentbrädan.
• Det diagnostiska verktyget kan inte ansluta till styrenheten.
• Felloggen går inte att radera.

Dessa tecken beskriver bara vad som syns på fordonet. Orsaken går inte att avgöra utifrån detta; därför behövs en avläsning av felloggen.

Redan ett enda tecken rättfärdigar en kontroll.

I vilka fordon monteras 77960-T5A-X420-M1?

Styrenheten 77960-T5A-X420-M1 används i följande fordon: Honda Jazz GK (2013–2023). Det viktiga är att artikelnumret matchar just det aktuella fordonet.

Följande lista visar de registrerade fordonen.

• Honda Jazz GK (2013–2023)

Jämför artikelnumret på etiketten på det utbytta enheten med den här sidan; så säkerställer du att det är rätt enhet. Låt också felloggen läsas av innan du byter något. Först protokollet visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller ett kabeldragning är orsaken.

För samma fordon reparerar vi även styrenheter med artikelnumren 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.

Hur går reparationen av 77960-T5A-X420-M1 till?

Starta med att låta felloggen läsas av och bifoga protokollet till enheten. Därefter kopplar du ur batteriet, och först då tar du ut styrenheten. Skapa sedan online en reparationsorder och skicka in enheten väl förpackad.

Börja med att ta ur batteriet innan du börjar demontera. Packa sedan enheten stöttåligt innan den sätts på vägen.

Hos Airbag24 kontrolleras enheten på testbänken, och defekta komponenter byts ut. Lagrade krockdata raderas, följt av en funktionsprovning. Behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar, varefter din egna enhet returneras till dig. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt redo för installation — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten 77960-T5A-X420-M1 till Airbag24?

En paketleverans tar hem enheten till Airbag24, alternativt bokar du mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Returen sker via UPS så snart reparationen hos Airbag24 är klar.

Gör inte bortse från den utskrivna reparationsordern och packa enheten stöttåligt.