Airbagstyrenhet med artikelnumret 77960-T5L-Z510-M1

Vilken funktion har airbagstyrenheten 77960-T5L-Z510-M1?

Som airbagstyrenhet styr enheten 77960-T5L-Z510-M1 Hondas SRS-hållningssystem. Den utvärderar signalerna från krocksensorerna, bestämmer på millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska aktiveras, och kontrollerar systemet löpande under drift. Felmeddelanden visas via airbagkontrolllampan.

Under drift testar styrenheten hela tiden sina kopplingar och sensorer. Avvikelser lagras i felminnet, där de senare kan avläsas.

Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig själv.

Varför går styrenheten 77960-T5L-Z510-M1 sönder?

Den vanligaste orsaken är krockdata som lagrats efter en olycka, även om ingen airbag aktiverats. Med ett vanligt diagnostikinstrument går dessa inte att radera. Till detta kommer åldrad elektronik, kalla lödförbindelser, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstörningar, till exempel vid svag batteriladdning eller startassistent.

Krockdata förblir i minnet, även om fordonet efter olyckan återgår till normal drift.

De övriga orsakerna berör elektroniken direkt. Ålder och korrosion förändrar kontakter över tid, och spänningsstörningar kan skada komponenter, även om de bara uppstår kortvarigt.

Hur märks en defekt på 77960-T5L-Z510-M1?

Airbagkontrolllampan i instrumentbrädan lyser permanent eller periodiskt, vilket är det tydligaste tecknet på en defekt. Dessutom förekommer felmeddelanden i instrumentbrädan, brist på anslutning till diagnostikinstrumentet och ett felminne som inte går att radera. Då kanske airbags och bältessträckare inte aktiveras vid en riktig olycka.

Kontrolllampan är en av de viktigaste indikatorerna i fordonet, eftersom den berör hela hållningssystemet.

Om diagnostikinstrumentet inte upprätthåller anslutningen går det inte att avläsa felminnet, och orsaken förblir initialt okänd.

I vilka fordon monteras 77960-T5L-Z510-M1?

Styrenheten 77960-T5L-Z510-M1 används i följande fordon: Honda Jazz GK (2013–2023).

Denna översikt visar de kända tilldelningarna:

• Honda Jazz GK (2013–2023)

Jämför innan med artikelnumret på etiketten på det utbytta enheten med denna sida. Det visar bara att det är rätt enhet. Låt dessutom först avläsa felminnet, eftersom protokollet visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.

Hur går reparationen av 77960-T5L-Z510-M1 till?

Först låter du avläsa felminnet och bifoga protokollet. Sedan kopplar du ur batteriet och byter först ut styrenheten. Därefter skapar du online en reparationsorder och skickar in den väl förpackade enheten.

Airbag24 kontrollerar enheten på testbänken, byter defekta delar, raderar lagrad krockdata och testar funktionen. Därefter returneras den egna enheten.

Följden är till för säkerheten. Behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar och omfattar bara kontroll, reparation och test. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten returneras med alla fordonsdata och är direkt klar för användning efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten 77960-T5L-Z510-M1 till Airbag24?

Du skickar in enheten som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka med UPS.

Paketet innehåller den utskrivna reparationsordern, och enheten förpackas stötsäkert.