Airbagstyrenhet med artikelnumret A 004 820 24 10

Vilken funktion har airbagstyrenheten 004 820 24 10?

SRS-styrenheten med artikelnummer 004 820 24 10 är en original Mercedes-Benz OEM-komponent, speciellt utvecklad för E‑Klass A124 cabriolet. Som central styrenhet för det passiva säkerhetssystemet övervakar den krocksensorerna och aktiverar i händelse av en olycka airbags samt bältessträckare för att skydda passagerarna.

Denna styrenhet är en avgörande komponent för fordonssäkerheten i Mercedes‑Benz A124‑serien (byggnadsår 1991–1997). Den bearbetar kontinuerligt data från accelerationssensorer för att upptäcka en kollision. Vid ett allvarligt tillfälle skickar den på millisekunder tändningsimpulser till de relevanta återhållningssystemen. Vanligtvis monteras enheten under mittkonsolen.

Den tillverkades av Mercedes‑Benz AG, där komponenter från Bosch (t.ex. 0285001060) även användes i relaterade moduler. Artikelnumret 004 820 24 10 är dessutom likvärdigt med andra nummer som 004 820 17 10 och A0008207226, som täcker samma funktion.

Varför felar styrenheten 004 820 24 10?

De primära orsakerna till att styrenheten 004 820 24 10 felar är åldersrelaterade hårdvarufel. På grund av fordonets ålder på över 25–30 år försämras elektroniska komponenter såsom kondensatorer, sensorer eller mikrokontroller på kretskortet. Vibrationer och miljöpåverkan bidrar också till materialutmattning och kortfel.

Elektroniken i dessa W124/A124-modeller har nått slutet av sin livslängd. Kalla lödningspunkter, korroderade kontakter eller defekta minneschips är typiska konsekvenser av åldrandeprocessen. Dessa hårdvarufel gör att styrenheten inte längre kan utföra sin funktion korrekt, vilket direkt påverkar säkerheten.

En annan orsak till fel kan vara en olycka. Även om airbags inte aktiverats kan de kraftiga krafterna vid en kollision skada den känsliga elektroniken inuti enheten och orsaka ett internt fel.

Hur märks ett fel på 004 820 24 10?

Ett fel på styrenheten 004 820 24 10 visar sig tydligast genom den permanent lysande airbag- eller SRS-lampan i instrumentbrädan. Ett annat tydligt tecken är fullständig kommunikationsavbrott mellan styrenheten och diagnosenheter, vilket gör det omöjligt att läsa ut eller radera felkoder.

Det vanligaste tecknet är den aktiverade SRS-varningslampan som inte slocknar efter motorstart. Detta signalerar ett allvarligt fel i återhållningssystemet som hotar passagerarnas säkerhet. Vid en olycka fungerar inte airbags och bältessträckare längre.

I verkstaden upptäcks felet ofta genom bristande anslutning till diagnosapparaten. Tekniker konstaterar att styrenheten inte längre svarar. Ett specifikt tekniskt tecken som uppstår i dessa modeller är till exempel att det saknas ström vid kontakt 6 på felminnesporten.

Ibland kan felkoder läsas ut, men inte raderas permanent. De dyker upp igen omedelbart, vilket tyder på ett internt, hårdvarubaserat fel i själva styrenheten som inte går att åtgärda genom att bara återställa systemet.

I vilka fordon monteras 004 820 24 10?

Airbagstyrenheten 004 820 24 10 monteras främst i Mercedes‑Benz E‑Klass A124 cabriolet från byggnadsåren 1991 till 1997. Den är dessutom kompatibel med flera andra modeller i W124‑serien, inklusive limousiner, coupéer och T‑modeller, särskilt i motoriseringarna E 200 och E 220.

Hos Airbag24 reparerar vi styrenheten med artikelnummer 004 820 24 10 för följande Mercedes‑Benz‑modeller:

Mercedes‑Benz: E‑Klass A124 cabriolet (t.ex. E 200 cabriolet 124.060, E 220 cabriolet 124.062) samt andra W124‑varianter (t.ex. E 200 limousine 124.019).

Är det värt att reparera 004 820 24 10?

Ja, reparation är den mest ekonomiska och hållbara lösningen. Jämfört med ett nytt del som ofta kostar över 800 euro, ger reparation en betydande besparing. Dessutom bevaras det originalstyrenheten, vilket undviker kompatibilitets- och kodningsproblem och återställer full funktionalitet.

Ett originalnytt del är inte bara dyrt – för klassiska modeller som A124 kan tillgången dessutom vara begränsad. Här är reparation en snabb och pålitlig alternativ. Ett jämförbart nytt del som A0018201926 kostar hos Mercedes‑Benz cirka 878 euro, medan en reparation är betydligt billigare.

Begagnade delar från plattformar som småannonser innebär höga risker. De är ofta lika gamla som det defekta delet, saknar garanti och kan redan ha oupptäckta förskador. En professionell reparation med 2 års garanti däremot erbjuder trygghet och en långsiktig lösning.

Hur går reparationen till hos Airbag24?

Efter att styrenheten anlänt till Airbag24 utför våra tekniker en noggrann analys för att fastställa den exakta felorsaken. Reparationen omfattar utbyte av defekta elektroniska komponenter på kretskortet. Därefter säkerställer en omfattande funktionsprovning att enheten återigen är fullt funktionsduglig.

Processen börjar med att styrenheten monteras ut ur fordonet, vanligtvis placerad under mittkonsolen. Efter inlämningen öppnas enheten och kretskortet undersöks för synliga skador samt testas med specialmätinstrument.

Defekta komponenter som åldersförslitna kondensatorer, sensorer eller felaktiga mikrokontroller löts av professionellt och ersätts med nya, högkvalitativa delar. Efter reparationen simuleras korrekt kommunikation och funktion på testplatsen för att garantera felfri drift. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte.