Airbagstyrenhet med artikelnumret F152 57 K30 A

Vilken funktion har airbagstyrenheten F152 57 K30 A?

Airbagstyrenheten F152 57 K30 A är den centrala styrenheten för säkerhetssystemet (SRS) i Mazda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna och bestämmer inom millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska utlösa. Den övervakar systemet kontinuerligt och rapporterar fel via airbagkontrolllampan.

Efter en olycka lagrar enheten krockdata och låser sig själv.

I normal drift kontrollerar styrenheten hela säkerhetssystemet, som omfattar sensorer, airbags och bältessträckare. Ett upptäckt fel visas på instrumentbrädan.

Varför går airbagstyrenheten F152 57 K30 A sönder?

Hos airbagstyrenheten F152 57 K30 A är den vanligaste orsaken att krockdata har lagrats efter en olycka, även om ingen airbag utlöstes. Andra orsaker är åldrade komponenter, kalla lödfogor, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstörningar. Vid denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, vänligen kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten, så kontrollerar Airbag24 artikelnumret.

Med ett vanligt diagnostikinstrument går det inte att radera krockdata. Vilken orsak som ligger bakom i det enskilda fallet visar först en noggrann kontroll av enheten.

Åldrade komponenter och kalla lödfogor kan också leda till fel. Fukt och korrosion på kontakter kan störa kontakten, och spänningsstörningar, till exempel från en svag batteri eller startassistent, hör också till de möjliga orsakerna.

Hur märks en defekt på F152 57 K30 A?

En defekt på airbagstyrenheten F152 57 K30 A visar sig genom airbagkontrolllampan på instrumentbrädan, som lyser permanent eller periodiskt, samt genom en felmeddelande på instrumentbrädan. Diagnostikinstrumentet får då ingen kontakt med styrenheten, och felminnet går inte att radera.

• Airbagkontrolllampan på instrumentbrädan lyser permanent eller periodiskt
• Felmeddelande på instrumentbrädan
• Diagnostikinstrumentet får ingen kontakt med styrenheten
• Felminnet går inte att radera

I allvarliga fall kanske airbags och bältessträckare då inte utlöses. Om kontrolllampan lyser, låt felet undersökas snarast.

I vilka fordon används F152 57 K30 A?

Airbagstyrenheten F152 57 K30 A tillhör Mazda. Den monteras i följande fordon: Mazda RX-8 SE3P (2003–2009) och SE3P Facelift (2009–2012).

Detaljerat handlar det om följande fordon:

• Mazda RX-8 SE3P (2003–2009)
• Mazda RX-8 SE3P Facelift (2009–2012)

Jämför artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med denna sida; så säkerställer du bara att du har rätt enhet framför dig. Låt dessutom felminnet läsas ut innan, eftersom det först visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi även styrenheter med artikelnumren F15257-K30C, FE01 57 K30 A.

Hur går reparationen av F152 57 K30 A till?

Med airbagstyrenheten F152 57 K30 A börjar du med att få felminnet läst ut, sedan kopplar du ur batteriet och byter först ut styrenheten. Därefter skapar du online en reparationsorder och skickar in enheten väl förpackad. Behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Protokollet från felminnet bifogas enheten; ordningen är nödvändig av säkerhetsorsaker. Om du vill ha krockdata raderade, vänligen kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Airbag24 kontrollerar enheten på testbänken, byter ut defekta delar och utför en funktionsprovning. Därefter får du din egna, reparerade enhet tillbaka.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt redo för installation — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer airbagstyrenheten F152 57 K30 A till Airbag24?

Du skickar in airbagstyrenheten F152 57 K30 A som ett paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka till dig via UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stöttåligt.