Airbagstyrenhet med artikelnumret F152 57 K30 B

Vilken funktion har airbagstyrenheten F152 57 K30 B?

Airbagstyrenheten F152 57 K30 B är den centrala styrenheten för säkerhetsbältesystemet (SRS) i Mazda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna, avgör inom millisekunder vid en olycka om airbags och bältessträckare ska utlösas och övervakar systemet kontinuerligt. Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

Fel rapporteras via airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

Varför havererar styrenheten F152 57 K30 B?

Hos styrenheten F152 57 K30 B är den vanligaste orsaken krockdata som sparas efter en olycka, även om ingen airbag utlösts. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstörningar. Vid denna styrenhet går det ofta inte att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten, så kontrollerar Airbag24 artikelnumret.

• Åldrad elektronik
• Kalla lödfogor
• Fukt och korrosion på kontakter
• Spänningsstörningar, till exempel vid svag batteri eller startassistent

Inmatningen förblir i minnet, även om fordonet sedan kör utan anmärkningar.

Hur märks ett fel på F152 57 K30 B?

Ett fel på styrenheten F152 57 K30 B visar sig främst genom airbagkontrolllampan i instrumentbrädan, som lyser permanent eller periodiskt. Även meddelanden i instrumentbrädan och felminnet ger indikationer.

• Airbagkontrolllampan lyser permanent eller periodiskt
• Felmeddelande i instrumentbrädan
• Diagnostikinstrumentet får ingen kontakt med styrenheten
• Felminnet går inte att radera

Vid ett fel kan airbags och bältessträckare under en allvarlig olycka eventuellt inte utlösa. Kontrolllampan visar att systemet har upptäckt ett fel; vilken orsak som ligger bakom avslöjas först när felminnet läses ut.

I vilka fordon monteras F152 57 K30 B?

Med denna lista kan du kontrollera om styrenheten F152 57 K30 B passar just ditt fordon. Styrenheten F152 57 K30 B används i följande fordon: Mazda RX-8 SE3P (2003–2009) och SE3P Facelift (2009–2012).

Fordonen med detta artikelnummer finns här:

• Mazda RX-8 SE3P (2003–2009)
• Mazda RX-8 SE3P Facelift (2009–2012)

Jämför artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med denna sida. Detta säkerställer bara att det är rätt enhet. Låt dessutom felminnet läsas ut innan, eftersom bara detta resultat visar om styrenheten själv är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi även styrenheter med artikelnumren F15257-K30C, FE01 57 K30 A.

Hur går reparationen av F152 57 K30 B till?

Först låter du läsa ut felminnet och bifogar protokollet, sedan kopplar du ur batteriet och byter först ut styrenheten F152 57 K30 B. Därefter skapar du online en reparationsorder och skickar in den väl förpackade enheten. Behandlingen hos Airbag24 – alltså kontroll, reparation och test – tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Airbag24 kontrollerar styrenheten på testbänken, byter defekta komponenter och utför en funktionskontroll. Därefter returneras din egna enhet till dig.

Om du vill ha krockdata raderade, kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt klar för användning efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten F152 57 K30 B till Airbag24?

Du skickar in styrenheten F152 57 K30 B som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka till dig via UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stötsäkert. Se till att den inte glider runt i kartongen och att förpackningen är helt sluten.