Airbagstyrenhet med artikelnumret G39A-57K30

Vilken funktion har airbagstyrenheten G39A-57K30?

Airbagstyrenheten G39A-57K30 utgör den centrala styrenheten för säkerhetsbältesystemet (SRS) hos Mazda. Den bearbetar sensorsignalerna, avgör på millisekunder vid en olycka om airbags och bältessträckare ska utlösas och övervakar systemet kontinuerligt. Efter en olycka lagrar den kollisionsdata och låser sig.

Övervakningen omfattar alla komponenter som är anslutna till styrenheten. Vid upptäckt av fel lagrar enheten dessa i felminnet och rapporterar dem via airbagkontrolllampan i instrumentpanelen.

Varför havererar styrenheten G39A-57K30?

Vanligaste orsaken till problem med G39A-57K30: kollisionsdata som sparas efter en olycka och som inte går att radera med ett vanligt diagnostikinstrument. Andra orsaker är åldrad elektronik, fukt, korrosion och spänningsstörningar.

Kollisionsdata uppstår även om ingen airbag utlöses vid olyckan. De övriga orsakerna gäller elektroniken:

• åldrad elektronik
• Fukt eller korrosion vid kontaktanslutningar
• Kalla lödskärningar
• Spänningsstörningar, till exempel vid svag batteri

Hur märks en defekt på G39A-57K30?

Airbagkontrolllampan i instrumentpanelen lyser konstant eller periodiskt, och en felmeddelande visas där. I detta fall hittar diagnostikinstrumentet ingen anslutning till G39A-57K30, och felminnet går inte att radera. I ett allvarligt fall kan därför airbags och bältessträckare eventuellt inte utlösa.

När tändningen sätts på visar lampan kort att den fungerar och släcks sedan. Konstant lysning eller återkommande ljus under körning tyder på ett fel.

I vilka fordon monteras G39A-57K30?

G39A-57K30 monteras i följande modeller: Mazda Mazda6 GH (2008–2010) och GH Facelift (2010–2012).

Lista ordnar styrenheten efter artikelnummer åt de passande fordonen:

• Mazda Mazda6 GH (2008–2010)
• Mazda Mazda6 GH Facelift (2010–2012)

Att jämföra artikelnumret på etiketten på det utbytta enheten med denna sida är en bra kontroll. Men det är först felminnet som ger ett definitivt besked, eftersom det visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken. Låt därför felminnet läsas ut innan utbytet.

För samma fordon reparerar vi även styrenheter med artikelnumren 5WK43763, GDK457K30, GMC857K30A, GS1D-57-K30A, GS1D-57-K30B, GS1D-57K30.

Hur går reparationen av G39A-57K30 till?

Låt först felminnet läsas ut och bifoga protokollet. Därefter kopplar du ur batteriet, byter ut G39A-57K30, skapar en reparationsorder online och skickar in enheten väl förpackad. Hos Airbag24 tar kontroll, reparation och funktionsprov i regel 3–4 arbetsdagar.

Stegen vid utbytet syftar till säkerhet. Airbag24 testar enheten på provningsstationen, reparerar defekta delar, raderar sparade kollisionsdata och utför en funktionsprovning. Därefter returneras din egna enhet till dig.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med samtliga fordonsdata och är direkt användningsklar efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten G39A-57K30 till Airbag24?

Du skickar in styrenheten G39A-57K30 som paket eller bokar UPS-avhämtning mot extra kostnad. Airbag24 skickar därefter det reparerade enheten tillbaka via UPS.

Den utskrivna reparationsordern medföljer paketet. Packa enheten så att den klarar stötsäker transport.