Airbagstyrenhet med artikelnumret GJ6A-57-K30-C

Vilken funktion har airbagstyrenheten GJ6A-57-K30-C?

Airbagstyrenheten GJ6A-57-K30-C koordinerar för Mazda systemet för säkerhetsbälten (SRS). Den utvärderar signalerna från krocksensorerna, bestämmer på några sekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska aktiveras, och övervakar anläggningen kontinuerligt. Felmeddelanden visas via airbagkontrolllampan.

Styrenheten övervakar anläggningen i bakgrunden och registrerar fel när det uppstår störningar.

Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig själv.

Varför går styrenheten GJ6A-57-K30-C sönder?

Sparade krockdata är den vanligaste orsaken hos GJ6A-57-K30-C, även om ingen airbag har aktiverats. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstötar. Vid denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; vill du ha dem raderade, kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten, så kan de kontrollera artikelnumret.

Krockdata är det som enheten har registrerat vid en olycka, även utan aktiverade airbags.

Elektroniska komponenter åldras och förlorar tillförlitligheten. Kalla lödfogor kan orsaka kontaktproblem. En säker bedömning av exakt vad som orsakat felet är inte möjlig utan en noggrann kontroll.

Fukt och korrosion försvagar kontakterna, och spänningsstötar belastar elektroniken. En svag batteri eller en startassistent kan orsaka sådana spänningsstötar.

Hur märks ett fel på GJ6A-57-K30-C?

Airbagkontrolllampan i instrumentbrädan lyser permanent eller periodiskt på GJ6A-57-K30-C. Samtidigt visas ett felmeddelande i instrumentbrädan, och diagnosinstrumentet kan inte upprätthålla kommunikationen med styrenheten. Dessutom går det inte att radera felregistret.

Airbags och bältessträckare kanske då inte aktiveras vid en riktig olycka.

Kontrolllampan hör till de indikatorer du bör hålla ögonen på i instrumentbrädan. Låt därför lampan kontrolleras snarast.

I vilka fordon monteras GJ6A-57-K30-C?

Styrenheten GJ6A-57-K30-C monteras i följande fordon: Mazda Mazda6 GG (2002–2005) och GG Facelift (2005–2007). Om ditt fordon ingår visar följande lista.

Enskilda fordon:

• Mazda Mazda6 GG (2002–2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005–2007)

Jämför artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med den här sidan; detta säkerställer bara att det är rätt enhet. Låt dessutom felregistret läsas ut innan utbytet, eftersom bara detta resultat visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hur går reparationen av GJ6A-57-K30-C till?

Först låter du läsa ut felregistret och bifoga protokollet, sedan kopplar du ur batteriet och tar ut styrenheten. Därefter skapar du online en reparationsorder och skickar in enheten väl förpackad. Airbag24 testar GJ6A-57-K30-C på testbänken, byter defekta delar och utför en funktionsprovning; behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Följden är bindande av säkerhetsorsaker. Den gäller vid varje utbyte.

Om du vill ha krockdata raderade, kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten returneras med alla fordonsdata och är direkt användningsklar efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten GJ6A-57-K30-C till Airbag24?

Du skickar in styrenheten GJ6A-57-K30-C som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka med UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stötsäkert.