Airbagstyrenhet med artikelnumret GK2A 57 K30 A

Vilken funktion har airbagstyrenheten GK2A 57 K30 A?

Airbagstyrenheten GK2A 57 K30 A styr säkerhetssystemet (SRS) hos Mazda. Den utvärderar signalerna från krocksensorerna och bestämmer på millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska aktiveras. Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

Elektroniken övervakar systemet kontinuerligt. Om den upptäcker ett fel visar den detta via airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

Varför havererar styrenheten GK2A 57 K30 A?

Krockdata som lagrats efter en olycka är den vanligaste orsaken hos GK2A 57 K30 A, även om ingen airbag har aktiverats; därtill kan ålderdom, fuktighet och spänningsstörningar komma ifråga. Hos denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, vänligen kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten.

Här följer de övriga orsakerna som kan komma ifråga, förutom krockdata:

• åldrad elektronik
• kalla lödningsfogar
• fuktighet och korrosion vid kontaktledningar
• spänningsstörningar, till exempel på grund av en svag batteri eller en startassistent

Med ett vanligt diagnostiskt instrument går det inte att radera krockdata. Vilken orsak som ligger bakom visar endast en noggrann undersökning.

Vad tyder på ett fel hos GK2A 57 K30 A?

Hos GK2A 57 K30 A uppvisar man tecken som en airbagkontrolllampa i instrumentbrädan som lyser permanent eller periodiskt, samt en felmeddelande i instrumentbrädan.

Dessutom ingår en bristfällig anslutning mellan diagnostiskt instrument och styrenhet samt en fellogg som inte går att radera. Här är dessa tecken i översikt:

• Airbagkontrolllampan lyser permanent eller periodiskt
• Felmeddelande i instrumentbrädan
• Diagnostiskt instrument utan anslutning till styrenheten
• Felloggen går inte att radera

I allvarliga fall kanske airbags och bältessträckare inte aktiveras. Se till att få felet undersökt snabbt.

I vilka fordon monteras GK2A 57 K30 A?

Airbagstyrenheten GK2A 57 K30 A monteras i följande fordon: Mazda Mazda6 GG (2002–2005) och GG Facelift (2005–2007). Kontrollera om ditt fordon tillhör dessa modeller genom att jämföra artikelnumret på den utbytta enheten.

Följande fordon är registrerade:

• Mazda Mazda6 GG (2002–2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005–2007)

Jämförelse av artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med denna sida bekräftar bara att det är rätt enhet. Låt dessutom läsa ut felloggen innan, eftersom det är den som visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hur går reparationen av GK2A 57 K30 A till?

Vid reparationen av GK2A 57 K30 A läser du först ut felloggen och bifogar protokollet innan du kopplar ur batteriet och tar ut styrenheten. Bearbetningen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Efter detta skapar du online en reparationsorder och skickar in enheten väl förpackad. Om du vill ha krockdata raderade, vänligen kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Airbag24 undersöker enheten på testbänken, byter ut defekta delar och utför en funktionskontroll. Därefter får du tillbaka din egna, reparerade enhet.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten returneras med alla fordonsdata och är direkt användningsbar efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten GK2A 57 K30 A till Airbag24?

Du skickar in styrenheten GK2A 57 K30 A som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den till dig igen via UPS.

Bifoga den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stöttåligt.