Airbagstyrenhet med artikelnumret GM9A 57 K30

Vilken funktion har airbagstyrenheten GM9A 57 K30?

Airbagstyrenheten GM9A 57 K30 är den centrala styrenheten för säkerhetssystemet (SRS) i Mazda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna och bestämmer inom millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska utlösa. Den övervakar systemet kontinuerligt och rapporterar fel via airbagkontrolllampan; efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

Den håller koll på sensorer, airbags, bältessträckare och kabelförbindelserna. Om den upptäcker avvikelser lagrar den dessa i felminnet.

Eftersom den måste reagera på sekundnivå vid en allvarlig olycka testar den sig själv kontinuerligt.

Varför går styrenheten GM9A 57 K30 sönder?

Sparad krockdata är den vanligaste orsaken: Den förblir lagrad i GM9A 57 K30 efter en olycka, även om ingen airbag utlöstes. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstörningar. Vid denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten.

De övriga orsakerna handlar om komponenter och kopplingar. Elektronik kan åldras, lödfogor kan bli kalla, och fukt tillsammans med korrosion angriper kontakterna.

Vilken orsak som ligger bakom visar först en kontroll av felminnet.

Hur märks ett fel på GM9A 57 K30?

En defekt på GM9A 57 K30 märks genom airbagkontrolllampan i instrumentbrädan, som lyser permanent eller tillfälligt. Dessutom visas en felmeddelande i instrumentbrädan, diagnosinstrumentet får inte kontakt med styrenheten, och felminnet går inte att radera.

Om styrenheten är drabbad kanske airbags och bältessträckare inte utlöses vid en allvarlig olycka. Om kontrolllampan lyser bör du därför låta systemet kontrolleras.

Kontrolllampan indikerar alltså direkt ett fel i fordonet.

I vilka fordon används GM9A 57 K30?

En styrenhet passar bara vissa fordon. GM9A 57 K30 används i följande fordon: Mazda Mazda6 GG (2002–2005) och GG Facelift (2005–2007).

Här är fordonen i detalj:

• Mazda Mazda6 GG (2002–2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005–2007)

För att jämföra, gör så här: Jämför först artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med den här sidan; detta säkerställer bara att det är rätt enhet. Låt dessutom läsa ut felminnet innan, eftersom det först visar om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hur går reparationen av GM9A 57 K30 till?

Av säkerhetsskäl låter du först läsa ut felminnet och bifoga protokollet innan du kopplar ur batteriet och först därefter tar ut styrenheten GM9A 57 K30. Sedan skapar du online en reparationsorder och skickar in den väl förpackade enheten. Behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Airbag24 testar enheten på provningsbänken, åtgärdar defekterna på berörda komponenter och utför en funktionsprovning. Därefter returneras din egna, reparerade enhet till dig.

Om du vill ha krockdata raderade, kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt operativ efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten GM9A 57 K30 till Airbag24?

Du skickar in styrenheten GM9A 57 K30 som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 din enhet tillbaka med UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stöttåligt.