Airbagstyrenhet med artikelnumret GN3A 57 K30

Vilken funktion har airbagstyrenheten GN3A 57 K30?

Airbagstyrenheten GN3A 57 K30 är den centrala styrenheten för säkerhetssystemet (SRS) i Mazda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna och bestämmer inom millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska utlösas. Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

Enheten övervakar hela säkerhetssystemet kontinuerligt och rapporterar upptäckta fel via airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

En defekt på denna enhet bör därför tas på allvar, eftersom den avgör om säkerhetssystemen ska utlösas.

Varför går styrenheten GN3A 57 K30 sönder?

Sparad krockdata är den vanligaste orsaken hos GN3A 57 K30, även om ingen airbag har utlöst, och med ett vanligt diagnostikinstrument går det inte att radera dem. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt och korrosion på kontakter samt spänningsstörningar. Vid denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, vänligen kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten, så undersöker Airbag24 numret.

Åldrad elektronik och kalla lödfogor kan orsaka fel som först uppstår efter längre driftstid.

Fukt och korrosion på kontakter förstör kontakten. Spänningsstörningar, till exempel från en svag batteri eller en startassistent, belastar elektroniken ytterligare.

Hur märks en defekt på GN3A 57 K30?

Airbagkontrolllampan i instrumentbrädan lyser permanent eller periodiskt vid en defekt på GN3A 57 K30. Då kan airbags och bältessträckare under en riktig olycka eventuellt inte utlösa.

Dessutom kan ett felmeddelande visas i instrumentbrädan. Diagnostikinstrumentet får då ingen kontakt med styrenheten, och felminnet går inte att radera.

Ta lampan på allvar, även om fordonet kör normalt. Om styrenheten själv är orsaken visar sig först när felminnet läses av.

I vilka fordon monteras GN3A 57 K30?

Styrenheten GN3A 57 K30 monteras i följande fordon: Mazda Mazda6 GG (2002–2005) och GG Facelift (2005–2007). Om ditt fordon ingår visar jämförelsen med listan.

De här fordonen listas separat:

• Mazda Mazda6 GG (2002–2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005–2007)

Jämför artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med den här sidan. Det säkerställer bara att det är rätt enhet. Låt dessutom felminnet läsas av: Först då visar det om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller kabel är orsaken.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hur går reparationen av GN3A 57 K30 till?

Före demontering av GN3A 57 K30 låter du läsa av felminnet och bifoga protokollet. Sedan kopplar du ur batteriet och demonterar först styrenheten. Skapa sedan online en reparationsorder och skicka in den väl förpackade enheten. Behandlingen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Airbag24 testar enheten på provningsbordet, reparerar defekta komponenter och utför en funktionsprovning. Därefter returneras din egna enhet till dig.

Om du vill ha krockdata raderade, vänligen kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten. Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte. Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt användningsbar efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten GN3A 57 K30 till Airbag24?

Du skickar in styrenheten GN3A 57 K30 som paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka med UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stötsäkert.