Airbagstyrenhet med artikelnumret GN3B 57 K30 A

Vilken funktion har airbagstyrenheten GN3B 57 K30 A?

Airbagstyrenheten GN3B 57 K30 A är den centrala styrenheten för säkerhetsbältesystemet (SRS) i Mazda. Den analyserar signalerna från krocksensorerna och bestämmer inom millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska utlösas.

Systemet övervakar den kontinuerligt och rapporterar fel via airbagkontrolllampan i instrumentbrädan.

Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig själv.

Varför havererar styrenheten GN3B 57 K30 A?

Vanligast är att GN3B 57 K30 A havererar på grund av krockdata som lagrats efter en olycka, även om ingen airbag utlösts. Andra orsaker är åldrad elektronik, kalla lödförbindelser, fukt och spänningsstötar. Vid denna styrenhet är det ofta omöjligt att radera krockdata; om du vill ha dem raderade, vänligen kontakta Airbag24 innan du skickar in enheten.

Åldrad elektronik kan orsaka fel efter längre drifttid, och kalla lödförbindelser leder till svängande kontaktproblem. Samma felbilder kan ha olika orsaker, så en noggrann genomgång före någon åtgärd är värt besväret.

Fukt och korrosion på kontakter stör kontakten. Spänningsstötar, till exempel från en svag batteri eller startassistent, kan belasta elektroniken.

Om någon av dessa orsaker ligger bakom visar först utvärderingen av felminnet.

Hur märks ett fel på GN3B 57 K30 A?

Airbagkontrolllampan i instrumentbrädan indikerar ett fel på GN3B 57 K30 A när den lyser permanent eller periodiskt. Dessutom visas en felmeddelande i instrumentbrädan; diagnosinstrumentet kan inte upprätta kontakt med styrenheten, och felminnet går inte att radera.

Även ett endast tillfälligt tända lampor indikerar en störning. Då kanske airbags och bältessträckare inte utlöses vid en riktig olycka.

I vilka fordon är GN3B 57 K30 A installerat?

Styrenheten GN3B 57 K30 A används i fordon av märket Mazda. Den är installerad i följande fordon: Mazda Mazda6 GG (2002–2005) och GG Facelift (2005–2007).

De enskilda fordonen visas i denna lista:

• Mazda Mazda6 GG (2002–2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005–2007)

Jämför artikelnumret på etiketten på den utbytta enheten med den här sidan. Det säkerställer bara att det är rätt enhet. Låt dessutom felminnet läsas av innan du byter ut enheten. Först då visar det sig om styrenheten är defekt eller om en kontakt eller ett kabel är orsaken. En defekt fastställs inte före läsningen.

För samma fordon reparerar vi också styrenheter med artikelnumren 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hur går reparationen av GN3B 57 K30 A till?

Vid reparationen av GN3B 57 K30 A låter du först läsa av felminnet och bifogar protokollet till paketet. Därefter kopplar du ur batteriet, byter ut styrenheten, skapar en reparationsorder online och skickar in den väl förpackade enheten.

Ordningen på stegen skyddar säkerheten.

Airbag24 testar enheten på provningsstationen, byter ut defekta komponenter och utför en funktionsprovning. Sedan returneras din egna enhet till dig.

Om du vill ha krockdata raderade, vänligen kontakta Airbag24 kort innan du skickar in enheten.

Bearbetningen hos Airbag24 tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar.

Vi lämnar 2 års garanti på den utförda reparationen. Dina lagstadgade rättigheter påverkas inte.

Den reparerade styrenheten kommer tillbaka med alla fordonsdata och är direkt klar för användning efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.

Hur kommer styrenheten GN3B 57 K30 A till Airbag24?

Du skickar in enheten GN3B 57 K30 A som ett paket eller bokar mot extra kostnad en UPS-avhämtning. Efter reparationen skickar Airbag24 den tillbaka med UPS.

Lägg den utskrivna reparationsordern i paketet och förpacka enheten stöttåligt.