Reparation av airbagstyrenhet Aston Martin DB7 Mk1

Vad är ett Aston Martin DB7 Mk1 airbagstyrenhet?

Sätt på tändningen, luftkuddekontrolllampan genomför en kort självtestning och släcks sedan. Bakom detta arbetar Aston Martin DB7 Mk1:s airbagstyrenhet, som är styrenheten för säkerhetsbältesystemet (SRS): Den utvärderar signalerna från krocksensorerna och bestämmer inom millisekunder vid en olycka vilka airbags och bältessträckare som ska aktiveras.

Även under körning kontrollerar enheten löpande alla delar av systemet. Upptäcker den ett fel, visar den detta via luftkuddekontrolllampan. Om lampan fortfarande lyser efter att tändningen satts på har styrenheten alltså upptäckt något som inte stämmer. Vid en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

I Aston Martin DB7 Mk1 (1994 till 2003) är en sådan styrenhet installerad. Den samverkar med sensorerna, airbagmodulerna och bältessträckarna. Om den går sönder är hela säkerhetsbältesystemet i misstänkt skick.

Varför är Aston Martin DB7 Mk1 airbagstyrenhet defekt?

Den vanligaste orsaken är krockdata som finns lagrade i enheten efter en olycka, även om ingen airbag aktiverats. Till detta kommer åldrad elektronik, kalla lödningspunkter, fukt och korrosion på kontakter samt spänningshöjningar, till exempel på grund av en svag batteri eller startassistent.

Om luftkuddekontrolllampan lyser konstant, felet inte kan raderas eller diagnostikinstrumentet inte får kontakt med styrenheten, tyder detta på ett problem med själva enheten. Sådana lagrade krockdata kan ett vanligt diagnostikinstrument inte ta bort, även om du återställer felminnet flera gånger.

En olycka är inte nödvändigt. Även utan olycka kan ålder, fukt eller en spänningshöjning i elsystemet skada elektroniken. Vad som faktiskt gäller för din enhet kan bara fastställas vid en kontroll på verkstad.

Vanliga felkoder vid reparation av Aston Martin DB7 Mk1 airbagstyrenhet

Koderna indikerar interna fel i styrenheten, bristfällig kommunikation, problem med strömförsörjningen eller lagrade krockhändelser. De finns i felet minnet för Aston Martin DB7 Mk1 och kan hämtas med ett diagnostikinstrument.

För Aston Martin-modeller i denna serie är följande felkoder relaterade till airbagstyrenheten kända. För varje kod ges en kort förklaring, ytterligare meddelanden är möjliga.

• 0132 → Intern komponentfel, initialisering misslyckades
• 0131 → Intern komponentfel, initialisering misslyckades
• CFFF → Intern fel i säkerhetsbältesystemets styrenhet
• 013B → Flera krockhändelser lagrats i krockminnet
• 0128 → Konfigurationsignalen från centralen elektronik misslyckades
• 0005 → Batterispänningen för låg
• 0006 → Batterispänningen för hög
• 0156 → Strömförsörjningen till centralen elektronik avviker

Felkoder läses ut med ett diagnostikinstrument. En enskild kod bevisar ännu inte att styrenheten är defekt, eftersom kontakter, ledningar eller ett airbagmodul också kan vara orsaken. Först en noggrann kontroll visar var felet sitter. Om du har ett utläsningsprotokoll bifogar du det bäst till enheten när du skickar in den.

Vilka artikelnummer finns vid reparation av Aston Martin DB7 Mk1 airbagstyrenhet?

På etiketten på din styrenhet hittar du artikelnumret som bestämmer dess exakta utförande. Beroende på utrustning och årsmodell finns olika nummer inom samma serie, så läs av numret direkt på din egen enhet.

Dessa artikelnummer är kända för Aston Martin DB7 Mk1. Listan är inte fullständig, andra nummer kan förekomma.

• 37120593 AC
• LNA2278AA

Om numret på din enhet överensstämmer med ett av de angivna numren har du rätt enhet framför dig. Om den är defekt avgörs dock först genom att läsa ut felet minnet eller genom en kontroll.

Så gör du för att få reparation: Låt först felet minnet läsas ut, koppla sedan ur batteriet och demontera styrenheten. Skapa sedan online en reparationsorder och skicka in enheten till Airbag24. Kontroll, reparation och test tar där vanligtvis 3–4 arbetsdagar. Du får tillbaka din egen enhet. Den reparerade styrenheten returneras med alla fordonsdata och är omedelbart redo för användning efter återmontering — ingen kodning eller programmering behövs.