Reparation av airbagstyrenhet Peugeot 206 I 206+

Vad är ett Peugeot 206 I 206+ airbagstyrenhet?

Airbagstyrenheten i Peugeot 206 I 206+ är den centrala styrenheten för säkerhetssystemet (SRS). Den tolkar signalerna från kollisionssensorerna och avgör vid en olycka på några millisekunder vilka airbags och bältessträckare som ska utlösa. Dessutom övervakar den systemet och rapporterar fel via airbagkontrolllampan.

Styrenheten är monterad i Peugeot 206 I 206+ (2009 till 2012). Styrenheten kommer från Autoliv. Den tar emot signalerna från kollisionssensorerna och beräknar dem kontinuerligt. Vid en olycka bestämmer den inom millisekunder vilka airbags och vilka bältessträckare som ska aktiveras. Utan denna enhet kan säkerhetssystemet inte fungera.

I normal drift övervakar styrenheten hela systemet vid varje start och under körning. Upptäcker den ett fel, meddelar den detta via airbagkontrolllampans indikation i instrumentpanelen och lagrar felet i felminnet. Efter en olycka sparar den kollisionsdata och låser sig. För dig som förare innebär det att lampan fortsätter att lysa och att systemet anses vara ur funktion.

Varför är Peugeot 206 I 206+ airbagstyrenhet defekt?

Oftast ligger sparade kollisionsdata efter en olycka bakom problemet, även om ingen airbag utlösts. Till detta kommer åldrande komponenter, kalla lödskador, fukt och korrosion samt spänningstoppar.

Den vanligaste orsaken är kollisionsdata som har sparats i styrenheten efter en olycka. Detta gäller även om ingen airbag utlöstes. Med ett vanligt diagnostikverktyg går dessa data inte att radera, varför styrenheten förblir låst.

Dessutom finns andra orsaker. Elektroniska komponenter åldras, lödskador blir kalla och förlorar kontakten. Fukt och korrosion angriper kontaktledningar. Spänningstoppar, till exempel från ett svagt batteri eller starthjälp, kan också skada elektroniken.

Typiska tecken är en ständigt tänd airbagkontrollampa, ett felminne som inte går att radera eller ett diagnostikverktyg som inte får kontakt med styrenheten.

Vanliga felkoder vid reparation av Peugeot 206 I 206+ airbagstyrenhet

Ett diagnostikverktyg läser först ut felminnet, först då kan koderna tolkas. I Peugeot 206 I 206+ visar de interna fel, kommunikationsfel, problem med strömförsörjningen eller störda tändningskretsar.

I detta fordon kan du bland annat stöta på följande koder. Listan är inte fullständig.

• B1000 → Internt fel i styrenheten, hårdvarufel eller låsta kollisionsdata
• B1001 → Internt styrenhetsfel, airbags avaktiverade
• B1004 → Internt fel i airbagstyrenheten
• 9650 → Fel i strömförsörjningen
• A601 → Tändningskrets för förarairbag, första steg: kortslutning mot plus
• A603 → Tändningskrets för passagerarairbag, första steg: kortslutning mot plus

Felkoder läses av med ett diagnostikverktyg. En enskild kod indikerar inte nödvändigtvis att styrenheten är defekt. Även kontakter, kablar eller ett airbagmodul kan vara orsaken. Först genom en noggrann kontroll kan man fastställa var felet faktiskt sitter.

Vilka artikelnummer används vid reparation av Peugeot 206 I 206+ airbagstyrenhet?

Artikelnumret finns på styrenhetens etikett och bestämmer den exakta utförandet. Inom modellserien skiljer sig numren åt beroende på utrustning och årsmodell.

Nedanstående sammanställning listar kända artikelnummer för detta fordon. Den gör inga anspråk på att vara komplett.

• 9652275980 (Autoliv)

Jämför numret på din enhet med denna lista. Det säkerställer endast att det är rätt enhet. Om den är defekt framgår först när felminnet läses ut eller vid en teknisk kontroll.

Så går du tillväga för reparation: Läs först ut felminnet. Koppla sedan ur batteriet och ta ut styrenheten. Skapa online en reparationsorder och skicka enheten till Airbag24. Bearbetningen hos oss tar vanligtvis 3–4 arbetsdagar och omfattar kontroll, reparation och testning.

Den reparerade styrenheten levereras tillbaka med alla fordonsdata och är direkt användbar efter montering — ingen kodning eller programmering krävs.