Reparation av airbagstyrenhet Peugeot 405 Break I Facelift

Vad är en reparation av airbagstyrenhet för Peugeot 405 Break I Facelift?

I Peugeot 405 Break I Facelift utgör airbagstyrenheten centralen styrenheten för säkerhetsbältesystemet (SRS). Den bedömer kontinuerligt vad krocksensorerna rapporterar och aktiverar vid en olycka inom millisekunder exakt de rätta airbagsen och bältessträckarna. Samtidigt övervakar den hela systemet och visar fel med airbagkontrolllampan.

Utrustningen finns i Peugeot 405 Break I Facelift (1992 till 1996). Styrenheten kommer från Autoliv.

Vid varje motorstart utförs en självtestning, och även under körning kontrolleras sensorer, tändkretsar och spänningsförsörjningen. Upptäcker enheten ett fel, tänds kontrolllampan i instrumentbrädan. Efter en olycka lagrar den krockdata och låser sig.

Varför blir airbagstyrenheten i Peugeot 405 Break I Facelift defekt?

Brenner airbagkontrolllampan i Peugeot 405 Break I Facelift konstant, är den vanligaste orsaken krockdata som sparats efter en olycka, även om ingen airbag aktiverats. Dessutom kan åldrad elektronik, kalla lödfogor, fukt med korrosion på kontakter och spänningsspetsar komma ifråga, till exempel vid svag batteriladdning eller efter startassistent.

Först uppmärksammas oftast kontrolllampan som inte släcks. Försöker man sedan radera felminnet, återkommer felet eller raderingen misslyckas helt. Ibland kan diagnosutrustningen inte ens etablera kontakt med styrenheten.

Bakom dessa tecken döljer sig ofta en tidigare olycka: De sparade krockdata går inte att ta bort med vanlig diagnosutrustning, utan kräver en reparation. Utan olycka handlar det snarare om långsamma förändringar. Komponenter på kretskortet åldras, lödfogor förlorar kontakten, fukt angriper kontakterna eller en spänningsspets skadar elektroniken.

Allmänna felkoder vid reparation av airbagstyrenhet för Peugeot 405 Break I Facelift

I Peugeot 405 Break I Facelift tyder de lagrade koderna på interna fel i styrenheten, problem med strömförsörjningen, avbruten kommunikation eller störningar i tändkretsarna. Vilken kod som finns i minnet beror på det specifika felbilden.

Följande koder är dokumenterade för detta fordon:

• B1000 → Internt fel, hårdvarufel eller låsta krockdata
• B1001 → Internt fel i styrenheten, airbags avaktiverade
• B1004 → Internt fel i airbagstyrenheten
• 9650 → Fel i strömförsörjningen
• A601 → Tändkrets för förarairbag, första nivån: kortslutning mot plus
• A603 → Tändkrets för passagerairbag, första nivån: kortslutning mot plus

Felkoder läses ut med en diagnosapparat. Enbart en kod innebär inte nödvändigtvis ett fel i styrenheten, eftersom också kontakter, ledningar eller en airbagmodul kan vara orsaken. Vilken del som är drabbad avgörs först genom en noggrann kontroll.

Vilka artikelnummer finns vid reparation av airbagstyrenhet för Peugeot 405 Break I Facelift?

På etiketten på Peugeot 405 Break I Facelift airbagstyrenhet hittar du artikelnumret. Det bestämmer den exakta utförandet, eftersom det inom samma modellserie finns flera nummer beroende på utrustning och årsmodell.

För detta fordon är följande nummer känt, men listan behöver inte vara fullständig:

• 96 385 925 80 (Autoliv)

Håll numret på din enhet bredvid denna lista. Jämförelsen visar bara om det är rätt enhet. Om det finns ett fel klargörs först genom att läsa ut felminnet eller genom en kontroll på plats.

Vägen till reparation ser ut så här: Läs först ut felminnet, koppla sedan ur batteriet och demontera styrenheten. Skapa sedan online en reparationsorder och skicka enheten till Airbag24. Kontroll, reparation och test tar där vanligtvis 3–4 arbetsdagar. Den reparerade styrenheten returneras med alla fordonsdata och är direkt klar för användning efter montering — ingen kodning eller programmering behövs.